9月7日，中國電子商會與中國汽研傾力打造的“2021國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行高峰論壇”成功舉辦，與會嘉賓為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供智慧賦能，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春發(fā)表“數(shù)據(jù)驅(qū)動的新能源汽車與碳交易”主題演講，從雙碳戰(zhàn)略與電動車輛分析、碳管理機制對比分析、碳交易市場發(fā)展現(xiàn)狀、道路交通碳交易研究四個方向為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提出遠見卓識。
國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、清華大學(xué)教授李克強針對“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐”主題，總結(jié)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)變革與創(chuàng)新，闡述了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實踐，建議將智能汽車、移動出行與社會生活服務(wù)要素融合，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立生態(tài)，為智能時代蓄積戰(zhàn)略數(shù)據(jù)資源。
中國汽研董事長李開國則對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展面臨的安全挑戰(zhàn)與思考，提出未來我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際競爭中，應(yīng)圍繞試點示范、網(wǎng)絡(luò)安全、技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管及基礎(chǔ)設(shè)施等方面不斷提高產(chǎn)業(yè)能力，助力實現(xiàn)汽車強國目標。同時，此次論壇上，中國汽研總監(jiān)陳濤代表中國汽研從中國典型駕駛場景數(shù)據(jù)庫、i-VISTA中國智能汽車指數(shù)、整車測試評價裝備三個方面對外發(fā)布了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評技術(shù)與裝備研究成果”。
本次論壇基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦汽車信息化發(fā)展與智慧出行，整合國內(nèi)外前沿資源，直面當前市場的熱點問題與挑戰(zhàn)，肯定了智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車的引領(lǐng)地位，對行業(yè)面臨的技術(shù)、安全、監(jiān)管問題等做出了正確指引，堅定了社會各界對中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的信心。
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