1867年德國工程師奧托研制成功世界上第一臺往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī)，并于1885年宣布放棄專利，任何人都可以根據(jù)需要隨意制作。1885年德國人卡爾本茨購買了奧托的內(nèi)燃機(jī)的專利，并將一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和加速器安裝在一輛三輪馬車上。1886年1月29日德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾本茨為在1885年研制成功的第一輛單缸三輪汽車申請的專利，專利證書號為37435，從而獲得了世界第一輛汽車的發(fā)明權(quán)。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日。汽車的出現(xiàn)極大地便利了我們的生活，與此同時(shí)還帶動了很多經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。任何事情發(fā)展都具有多面性，汽車的發(fā)展也不例外，其帶來的一些問題不可忽視。傳統(tǒng)汽車以化石能源作為主要驅(qū)動能量，全世界一半以上的石油用于運(yùn)輸，而其中三分之一的燃油用于驅(qū)動汽車和卡車的內(nèi)燃機(jī)。因此，汽車是化石燃料的消耗大戶，一方面不斷消耗不可再生資源；另一方面大量的尾氣排放，對環(huán)境造成污染，尤其對空氣和水的污染較為嚴(yán)重。經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，具有環(huán)保特點(diǎn)的新能源汽車出現(xiàn)了?，F(xiàn)在我國的汽車市場是傳統(tǒng)汽車和新能源汽車共同構(gòu)成的。隨著全球環(huán)境污染和資源消耗問題的日益嚴(yán)重，保護(hù)環(huán)境是每個(gè)國家的應(yīng)盡責(zé)任?？沙掷m(xù)發(fā)展是大勢所趨，許多國家依據(jù)綠色發(fā)展理念來打造本國的綠色產(chǎn)業(yè)，從而推動本國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。新能源汽車行業(yè)在中國的發(fā)展歷史，可以概括為五個(gè)主要階段，即2009年以前、2009—2012年、2013—2015年、2015—2020年和2020年至今的5個(gè)階段，分別命名為政策探索階段、規(guī)劃階段、推廣支持階段、精細(xì)運(yùn)營階段和快速發(fā)展階段。政策助力、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代的不斷加持，一次又一次地推動我國新能源汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)新的成績。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到350萬輛，2022年1-11月，累計(jì)產(chǎn)銷分別為6253萬輛、606.7萬輛，市場占有率達(dá)到25.0%；其中，中國品牌新能源汽車蓬勃發(fā)展，占比超過七成。2022年11月，新能源汽車市場占有率更是達(dá)到33.8%。在出口方面，2022年11月我國新能源汽車出口9.5萬輛，同比增長1.5倍；2022年1-11月，我國新能源汽車出口59.3萬輛，同比增長超過一倍。目前，新能源汽車是另外一個(gè)風(fēng)口賽道，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要道路。我國要想實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，發(fā)展新能源是重中之重。當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的深刻融合，這么多利好的條件，汽車企業(yè)的創(chuàng)新步伐加快，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)源源不斷出爐。傳統(tǒng)的汽車行業(yè)與數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)如何快速融合，還有很長的一段路需要走。傳統(tǒng)的車企對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)知不全面，沒有部署相關(guān)的戰(zhàn)略；數(shù)字化運(yùn)營對車企來說是最大的挑戰(zhàn)，如何實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)數(shù)字時(shí)代的需求需要迫切的提升；如何在快速變化的多元生態(tài)系統(tǒng)中找準(zhǔn)自身定位，提升競爭優(yōu)勢將成為傳統(tǒng)車企必須解決的難題。新能源汽車和智能技術(shù)兩者相結(jié)合會爆發(fā)出巨大能量，將會為未來智能化世界添下濃墨重彩的一筆。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民的生活水平不斷提高以及消費(fèi)理念的不斷變化，汽車行業(yè)會越來越好，汽車尾氣、固體垃圾所造成的環(huán)境污染也會得到改善。加之，國家政策支持汽車發(fā)展，車企不斷研發(fā)創(chuàng)新，汽車行業(yè)面臨眾多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。政策加持，強(qiáng)勁發(fā)展，開拓創(chuàng)新，精益求精是汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
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