“十三五”以來，貴州積極開展大數(shù)據(jù)與實體經(jīng)濟融合，推進以大數(shù)據(jù)為代表的數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)，跑出了令人驕傲的“貴州速度”，“大數(shù)據(jù)”也成為貴州的新名片。大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)在貴州的蓬勃發(fā)展，為貴州的數(shù)字化建設(shè)的打通了筋脈，更多以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)得到養(yǎng)分，開始在貴州開始生根發(fā)芽。
2022年是“十四五”開局起步的歷史時刻，貴州省委、省政府審時度勢、科學決策，把“強省會”作為全省更好地融入新發(fā)展格局的重大戰(zhàn)略部署，重視程度前所未有，支持力度前所未有。當前，貴陽正以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以“強省會”為主抓手，以新型工業(yè)化為主攻點，以數(shù)字經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟為主路徑，做到生態(tài)立市、工業(yè)強市、數(shù)字活市、人才興市，正處于投資的黃金時期。
而作為貴州絕對中心的貴陽，除了飛速發(fā)展的“數(shù)智筑城”之名聞名全國，近年來“名聲在外”的還有另一個標簽——堵城。隨著城市人口流入和經(jīng)濟活力的不斷提升，貴陽機動車數(shù)量飛速增長，也帶來了嚴重的交通擁堵問題，城市擁堵指數(shù)一度高居全國第二。
<百度交通指數(shù)數(shù)據(jù)>
面對交通擁堵對居民幸福指數(shù)以及城市發(fā)展的影響，貴陽市政府也迅速應對，在2021年大力推進城市治堵工作，成立工作專班，治理改善貴陽城市交通擁堵問題。全市公安、交管、交通、規(guī)劃等部門齊抓共管，借助“大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)＋交通”手段，強化路面交通管理、交通組織設(shè)計、凈化秩序、加強宣傳，推動采取工程改造、優(yōu)化公交設(shè)置、打通道路“微循環(huán)”等協(xié)同共治措施，綜合施策、標本兼治。
為解決交通擁堵問題，貴陽市引入了停無憂智慧停車項目。停無憂是一家數(shù)字化城市運營創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)科技公司，致力于統(tǒng)籌城市資源破解停車難問題。用數(shù)字化手段實現(xiàn)“車位數(shù)字化”全覆蓋，一芯一碼一身份，治理停車亂象，緩解城市停車矛盾。停無憂以數(shù)字化共享、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、市場化運營，以管理“人”為主導模式，開啟智慧停車2.0時代，構(gòu)建“數(shù)字活市”新經(jīng)濟，幫助政府實現(xiàn)由“智慧城市”到“數(shù)字文明城市”的偉大變革。
<貴陽停車大數(shù)據(jù)中心>
停無憂智慧停車以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，動態(tài)管理路邊車位，引導車主規(guī)范停車，減少因亂停亂放占用車道、找車位難行車緩慢等原因引發(fā)的交通擁堵，貴陽項目在2021年5月正式上線，經(jīng)過半年多的運營，改善效果顯著，得到了車主、居民、周邊商家、城市管理部門的等各方的一致好評。
在政府部門統(tǒng)籌管理、相關(guān)企業(yè)獻計獻策、城市居民積極配合之下，目前貴陽的交通擁堵指數(shù)已經(jīng)退出全國前十，成為貴陽積極運用大數(shù)據(jù)等科技手段提升城市治理水平的又一經(jīng)典案例。在貴州大數(shù)據(jù)引擎的帶動下以及貴州強省會戰(zhàn)略的雙重機遇下，停無憂品牌與貴陽市南明區(qū)政府在2022年1月正式簽署合作協(xié)議，停無憂計劃五年內(nèi)在當?shù)赝瓿蓛蓛|元投資，南明區(qū)政府也將從多方面為企業(yè)提供服務(wù)和支持，雙方將合力打造政企合作的新典范。
這是停無憂布局全國的一個縮影。2021年5月7日國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》中，確定了“政府引導、市場運作”的基本原則，并提出“優(yōu)化停車信息管理”“推廣智能化停車服務(wù)”“鼓勵社會資本參與”、“放寬市場準入條件”等多項舉措，為智慧停車行業(yè)指明了方向。
停無憂緊緊抓住這一歷史機遇，智慧停車業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，已為貴州、福建、陜西、內(nèi)蒙古、湖北、山東等全國多個省份超過26個城市提供“數(shù)字城市”綜合解決方案，目前，停無憂品牌目前市場估值已經(jīng)超過1億美元，有望成為貴州下一個獨角獸企業(yè)！
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