今天（4月10日），全球綜合集裝箱物流領(lǐng)軍企業(yè)A.P.穆勒-馬士基旗下“阿斯特麗德馬士基”輪(Astrid Maersk)靠泊上海洋山港，完成中國首次大型綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船舶同步加注作業(yè)，這標(biāo)志著上海港正式開啟甲醇加注服務(wù)的新時(shí)代，高端航運(yùn)服務(wù)能級(jí)進(jìn)一步提升。
上海市人民政府副市長張小宏出席活動(dòng)并講話，他指出，當(dāng)前上海國際航運(yùn)中心正處于從基本建成邁向全面建成的關(guān)鍵階段，在洋山深水港舉行的中國首次大型集裝箱船舶綠色甲醇燃料加注，是馬士基順應(yīng)綠色低碳發(fā)展趨勢的重要步伐，也是上海港提升新燃料服務(wù)能力的重要機(jī)遇。上海將牢牢把握數(shù)字化、智能化、綠色化機(jī)遇，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)等方面的短板，推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，不斷提升國際航運(yùn)中心建設(shè)能級(jí)水平。
今年3月1日，臨港新片區(qū)管委會(huì)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)、上港集團(tuán)、中國船級(jí)社、全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)共同發(fā)起設(shè)立綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，集聚綠色甲醇生產(chǎn)制備、船公司、船級(jí)社、碳捕捉、碳監(jiān)測、碳交易等相關(guān)機(jī)構(gòu)，聯(lián)盟作為開放性合作平臺(tái)，將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作和綠色新能源標(biāo)準(zhǔn)制訂和技術(shù)研發(fā)，加快國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐。聯(lián)盟成立后，Green Marine在臨港新片區(qū)建設(shè)全球首個(gè)“甲醇船用燃料交易平臺(tái)”，為綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供有效的工具來管理遠(yuǎn)期價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)并促進(jìn)綠色甲醇實(shí)物交易，設(shè)立國內(nèi)首個(gè)綠色甲醇培訓(xùn)認(rèn)證中心，為上海市開展國際航行船舶甲醇“船對(duì)船”加注提供功能配套，構(gòu)筑綠色航運(yùn)服務(wù)生態(tài)。
據(jù)悉，此前綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上，中國船燃已發(fā)布《船用甲醇燃料加注規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)，為上海港開展甲醇“船對(duì)船”加注提供實(shí)船作業(yè)技術(shù)方案。中國氫能聯(lián)盟已發(fā)布《氫基綠色燃料評(píng)價(jià)方法及要求》標(biāo)準(zhǔn)，為基于綠氫制備綠色甲醇提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。上海港在轉(zhuǎn)型邁向綠色低碳燃料供給中心邁出堅(jiān)實(shí)一步。
丹麥駐華大使馬磊，上海市人民政府副秘書長王為人，丹麥海事局局長安德烈斯·諾德賽斯（Andreas Nordseth），上海市交通委員會(huì)主任于福林，上海國際港務(wù)集團(tuán)董事長顧金山，外交部歐洲司參贊儲(chǔ)開旻，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長祝振宇，交通運(yùn)輸部海事局二級(jí)巡視員杜國光，上海海事局副局長曹杰，臨港新片區(qū)管委會(huì)副主任吳杰，上海市人民政府外事辦公室副主任劉光勇，上海市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任朱明林，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總工程師葛東波，上海市商務(wù)委員會(huì)副主任張杰，馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官柯文勝，馬士基大中華區(qū)總裁丁澤娟，以及工業(yè)和信息化部裝備二司、洋山海關(guān)、洋山港海事局、洋山出入境邊防檢查站和臨港新片區(qū)管委會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或代表，“阿斯特麗德馬士基”輪船長、輪機(jī)長參加上述活動(dòng)。
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