“低空經(jīng)濟”是擁有巨大經(jīng)濟價值和廣闊發(fā)展前景的領(lǐng)域，曾經(jīng)離我們很遙遠(yuǎn)的無人機，正在逐步滲透至各行各業(yè)中，孕育著萬億級的市場空間。中國航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2022）》顯示，預(yù)計2025年全球民用無人機市場規(guī)模將達(dá)5000億元，其中工業(yè)級無人機市場規(guī)模占比將超過80%。相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國無人機銷量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場份額。近年來，無人機行業(yè)始終保持著高速發(fā)展的態(tài)勢，并且在技術(shù)突破和應(yīng)用需求的驅(qū)動下，越來越多工業(yè)無人機被應(yīng)用到快速物流、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、航空測繪等生產(chǎn)領(lǐng)域，行業(yè)的發(fā)展重點也向?qū)I(yè)化及挑戰(zhàn)重載極限轉(zhuǎn)變。2023年8月，大疆發(fā)布首款民用運載無人機DJI Flycart 30，正式進(jìn)入運載領(lǐng)域。不止大疆，國內(nèi)知名物流企業(yè)如京東、順豐、三通一達(dá)等近年均布局了這一領(lǐng)域。細(xì)看其中變化，大載重?zé)o人機將成為物流行業(yè)巨頭下一個競技場。越來越多的無人值守設(shè)備正在出現(xiàn)，它們做著一些或危險或重復(fù)或高效的作業(yè)。例如：在一些惡劣的生產(chǎn)環(huán)境以及路況簡單封閉的地區(qū)，無人駕駛的卡車、礦車通過實時互動技術(shù)可進(jìn)行遠(yuǎn)程安全作業(yè)；以及更多無人配送、無人執(zhí)勤等遠(yuǎn)程作業(yè)設(shè)備逐漸落地。在無人機行業(yè)從消費級邁向工業(yè)級的過程中，在“低空經(jīng)濟”成為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎之一時，這都大大解放了生產(chǎn)力，釋放了更多社會效能，給行業(yè)生產(chǎn)、流通等各個環(huán)節(jié)帶來更大的轉(zhuǎn)型機遇。作為一種高科技產(chǎn)品，無人機在表演、航拍、快遞等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，已經(jīng)逐漸走入了人們的日常生活。以無人機表演為例，無人機表演業(yè)務(wù)原本屬于無人機行業(yè)寒冬下的一場失意者的意外嘗試。當(dāng)時國內(nèi)無人機企業(yè)沒有企業(yè)能夠撼動行業(yè)第一大疆的地位，行業(yè)投資退潮，很多企業(yè)拿不到融資，紛紛陷入生死存亡困境。無奈之下，企業(yè)開始尋找新的出路，去庫存的時候，意外趕上無人機表演市場需求。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到疫情暴發(fā)前，無人機表演市場迎來高速增長期，即便在2021年，國內(nèi)無人機編隊表演也達(dá)到了7228場。無人機表演行業(yè)發(fā)展到今天，價格已經(jīng)從一臺無人機表演價格一萬元左右到現(xiàn)在的千臺無人機只需20萬元左右。無人機表演價格的大跳水，見證了這一細(xì)分賽道的沉浮。2018年的無人機表演風(fēng)頭正盛，1000架無人機同時表演已經(jīng)屬于行業(yè)高難度標(biāo)桿案例，而現(xiàn)在無人機表演技術(shù)越來越成熟，已經(jīng)屬于常態(tài)化飛行。隨著國內(nèi)企業(yè)之間競爭的白熱化，頭部企業(yè)紛紛開始拓展海外市場。但長期來看，隨著無人機表演常態(tài)化發(fā)展，觀眾日益審美疲勞，沒有差異化的無人機表演，生存空間可能會越來越小。當(dāng)下，無人機已經(jīng)成為“低空經(jīng)濟”發(fā)展的重要支撐。未來，在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈支撐、政府支持及人才培養(yǎng)的逐漸完善中，“低空經(jīng)濟”將被釋放出更多機遇。
加載中,請稍侯......