北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。中國(guó)實(shí)現(xiàn)“航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的計(jì)劃正在加速推進(jìn)。
2023年國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)提出了“一利五率”的目標(biāo)，明確要實(shí)現(xiàn)“一增一穩(wěn)四提升”——“一增”就是利潤(rùn)總額增速高于全國(guó)GDP增速；“一穩(wěn)”是要保持資產(chǎn)負(fù)債率總體穩(wěn)定；“四提升”就是要實(shí)現(xiàn)凈資產(chǎn)收益率、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、營(yíng)業(yè)現(xiàn)金比率4個(gè)指標(biāo)進(jìn)一步提升。
我國(guó)在人工智能、區(qū)塊鏈、量子通信、智能駕駛等新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用方面走在全球前列，5G移動(dòng)通信技術(shù)率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，世界數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)力排名由2018年的第三十位提升至2022年的第十七位。國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)加速，時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線，高性能裝備、智能機(jī)器人、增材制造、激光制造等技術(shù)推動(dòng)“中國(guó)制造”邁向更高水平。
隨著科技的迅猛發(fā)展，國(guó)家科技創(chuàng)新已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵力量。在這一過(guò)程中，國(guó)有企業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)支柱和科技創(chuàng)新的主力軍，國(guó)有企業(yè)通過(guò)不斷加大研發(fā)投入和推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為國(guó)家科技進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示2022年我國(guó)全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，投入總量邁上3萬(wàn)億元新臺(tái)階；經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度（研發(fā)經(jīng)費(fèi)與GDP之比）較快提升，達(dá)到2.55%，這樣的投入規(guī)模為國(guó)家科技創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的資金保障。
同時(shí)，國(guó)有企業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破對(duì)國(guó)家科技進(jìn)步具有重要意義。以航空航天領(lǐng)域?yàn)槔?，中?guó)航天科技集團(tuán)公司是國(guó)有企業(yè)在該領(lǐng)域的代表。該企業(yè)不僅成功實(shí)施了中國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)，還在月球探測(cè)、載人航天、重型運(yùn)載火箭等方面取得了顯著成就。這些突破不僅提升了國(guó)家的科技實(shí)力，也為其他行業(yè)的科技創(chuàng)新提供了技術(shù)支撐和參考。
國(guó)有企業(yè)科技創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型的作用同樣不容忽視。以新能源汽車領(lǐng)域?yàn)槔?，?guó)有汽車企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，加快了電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)程，并推動(dòng)了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。2023年1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)表示，我國(guó)新能源汽車近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。國(guó)有企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新為國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起提供了堅(jiān)實(shí)支撐。這不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)的增加，還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了以新能源汽車為核心的新興產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)了整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
除此之外，國(guó)有企業(yè)通過(guò)科技創(chuàng)新還推動(dòng)了國(guó)家在國(guó)際舞臺(tái)上的聲譽(yù)和地位的提升。以通信領(lǐng)域?yàn)槔?，?guó)有通信企業(yè)在5G技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面取得了重大突破，成為全球通信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。這不僅使得中國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)鏈布局上具備了更大話語(yǔ)權(quán)，還推動(dòng)了中國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，為國(guó)家的科技創(chuàng)新提供了更廣闊的發(fā)展空間。
結(jié)語(yǔ)
國(guó)有企業(yè)的科技創(chuàng)新是國(guó)家科技進(jìn)步的重要引擎，國(guó)有企業(yè)在科技研發(fā)投入增長(zhǎng)、關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升等方面所取得的成就。這些成就不僅對(duì)國(guó)家的科技進(jìn)步起到了積極的推動(dòng)作用，也展現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)在科技創(chuàng)新方面的強(qiáng)大實(shí)力。要加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)與其他創(chuàng)新主體之間的合作與交流，形成合力，共同推動(dòng)國(guó)家科技發(fā)展。只有通過(guò)國(guó)有企業(yè)的積極努力和持續(xù)創(chuàng)新，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)科技強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，不斷提升國(guó)家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
（文/海安）
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