作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，港口在“一帶一路”建設(shè)及全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。近年來國家出臺多項(xiàng)智慧港口行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，加快智慧港口建設(shè)。2022年8月16日，中國科技部發(fā)布《科技部關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景的通知》，其中關(guān)于智慧港口的建設(shè)，針對港口大型碼頭泊位、岸橋管理以及堆場、配載調(diào)度等關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，運(yùn)用智能化碼頭機(jī)械、數(shù)字孿生集成生產(chǎn)時空管控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，開展船舶自動配載、自動作業(yè)路徑及泊位計劃優(yōu)化、水平運(yùn)輸車輛及新型軌道交通設(shè)備的協(xié)同調(diào)度、智能堆場選位等場景應(yīng)用，形成覆蓋碼頭運(yùn)作、運(yùn)行監(jiān)測與設(shè)備健康管理的智能化解決方案，打造世界一流水平的超大型智能港口。但是當(dāng)前我國港口建設(shè)在實(shí)際運(yùn)行中還存在著一些難點(diǎn)與痛點(diǎn)，港口數(shù)據(jù)沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同內(nèi)容之間存在業(yè)務(wù)含義一致、名稱定義不一致的情況，數(shù)據(jù)難以利用和管理，以此造成數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象，同時，港口作為一個綜合復(fù)雜體，人員及工作流程較復(fù)雜，尤其對現(xiàn)場的實(shí)時指揮調(diào)度要求更高，存在較多的復(fù)雜業(yè)務(wù)應(yīng)用場景，也因此造成人力成本的高昂。除此之外，更重要的是缺乏智能調(diào)度場景，而智能調(diào)度場景的缺乏又會造成運(yùn)輸?shù)瘸杀镜脑黾印?/section>隨著我國港口吞吐量逐年增加，對港口所需的技術(shù)要求也在增強(qiáng)，不斷成熟的技術(shù)和增加的需求，給智慧港口的建設(shè)按下了發(fā)展的“加速鍵”。同時，由于智慧港口建設(shè)的難度較高，投入的成本較高，后期收益較慢，從傳統(tǒng)港口智慧化升級過程中，逐步實(shí)現(xiàn)智能化、無人化，從自動化走向智慧化，正在成為最佳選擇。尤其在當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)的背景下，作為傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)，港口航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型日趨緊迫。一方面，復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境，使航運(yùn)業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，數(shù)字化成為實(shí)現(xiàn)降本增效的必然選擇；另一方面，航運(yùn)業(yè)豐富的數(shù)字化場景資源，更能反哺數(shù)字技術(shù)進(jìn)步。智慧港口以信息物理系統(tǒng)為框架，通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，使物流供給方和需求方溝通融入集運(yùn)輸一體化系統(tǒng)，可以極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對信息的綜合處理能力和對相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力。港口將不僅僅是“智慧”。以天津港為例，沿著天津港北支航道溯流而上，一排高大的青色岸橋和七彩場橋格外醒目，無人駕駛的智能水平運(yùn)輸機(jī)器人靈活穿梭于碼頭和堆場之間，自動化裝卸設(shè)備吊裝著集裝箱在預(yù)設(shè)位置精準(zhǔn)落位……作為全球首個“智慧零碳”碼頭，天津港大膽建設(shè)自動化碼頭，將“智慧+綠色”的理念深度融合進(jìn)了天津港的智慧港口的建設(shè)中，無人化和智能化的運(yùn)營模式加快了天津港的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，為中國乃至世界提供了一份智慧港口建設(shè)的“參考答案”。除此以外，在綠色、低碳政策的響應(yīng)下，智慧港口可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)無紙化辦理，減少紙質(zhì)單據(jù)的應(yīng)用，同時網(wǎng)上車輛預(yù)約減少了貨物運(yùn)輸車輛的等待時間，提升客戶體驗(yàn)的同時，也減少了汽車燃油消耗及尾氣排放，智慧港口建設(shè)同樣也是綠色港口的發(fā)端。隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)一步成熟和應(yīng)用，港口傳統(tǒng)的IT架構(gòu)及運(yùn)維管理模式將發(fā)生巨大變革，未來世界的港口將是全面“智慧”的港口。這種全面“智慧”的港口，借助不斷革新的技術(shù)，帶來的將是效率的大幅提升與港口內(nèi)物與物之間的互聯(lián)互通。智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動裝卸將成為智慧港口的主要呈現(xiàn)形式，為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)的服務(wù)。
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